Freios ABS

21/06/2010 17:10

O que é ABS?

A maioria  dos veículos atuais vem equipados com sistema de freios a disco em sua dianteira e sistema de “tambor” em sua traseira, exceto nos modelos mais “top de linha” que costumam vir com sistema de discos na traseira também.  Os sistemas á disco são de fácil manutenção além de serem mais eficientes na frenagem e na discipação do calor gerado pelo atrito das pastilhas durante a frenagem. 

 Mesmo com freio a disco nas quatro rodas, o sistema dianteiro deve ser responsável por 70% da frenagem do veículo.

Nos casos  de veículos utilitarios, existe um mecanismo que, conforme o peso da carga aumenta ou diminui a eficiencia dos freios traseiros.

Com a chegada de veículos mais leves e mais velozes houve a necessidade de freios mais eficazes principalmente para freadas bruscas, onde normalmente ha travamento de rodas e consequente arrasto dos pneus .

O ABS é um sistema de frenagem onde o freio é gerenciado com um sistema eletrônico que impede o travamento das rodas, obrigando o veículo a parar sem o arrasto dos pneus em uma menor distância e sem a perda do controle do veículo. Seu funcionamento é simples, cada roda possui um sensor que durante a frenagem envia informações para uma central eletrônica, que avalia a necessidade de aliviar a pressão dos freios atravéz de um sistema elétro-hidraulico, evitando o travamento das rodas e gerenciando uma frenagem segura, rápida e eficiente.

Quando o ABS é acionado ocorre uma vibração no pedal de freio e um ruído que é normal, causado pelo acionamento da bomba do ABS.

CURIOSIDADE: Os veículos que possuem o ABS tem seu funcionamento diário igual ao de um carro sem ABS. Só será acionado o ABS em caso de freadas bruscas onde o pneu tende a arrastar. Para que o sistema seja eficiente, todos os componentes como pastilhas, disco de freio, lonas, fluido de freios e flexiveis devem estar em bom estado, pois de nada adiantaria ter um freio de alta tecnologia sem uma manuteção adequada.

OBS: Se a luz no painel de instrumentos estiver acessa é sinal que o sistema ABS está inativo. O veículo opena no sistema tradicional de freio.

 Em caso de alguma anomalia procure o mais breve possível sua oficina de confiança para os devidos reparos e manutenção. 

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